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芝柏经典之作 三金桥陀飞轮

日期:2008/08/06 来源:编辑:
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  时间一分一秒流逝,康士坦特·芝勒德(Constant Girard)的金桥两端成箭咀型指向相反方向,象征过去与将来。当然,我们计算时间系统,源自公元前3000年美索不达米亚文化中以3及其倍数作为时间 计算的基础。最后3亦可以代表太阳轨道的三个阶段:日出、日顶、日落,或者可以根据“三位一体”的宗教含义类推出三种不可分割的自然元素:水、土、火。随 着时间的推进,康士坦特·芝勒德(Constant Girard)的三个箭型金桥亦变成了一个象征性的标志。

  在1986年,芝柏表的研发部开始设计三金桥陀飞轮飞轮腕表。在1991年,时值芝柏表厂200周年纪念,三金桥陀飞轮腕表亦同时面世,成为瑞 士高级制表历史中的重要杰作。对于钟表制作而言这确实是一项极大的挑战。在技术上而言,必须要将机芯缩小至容纳于12法分直径的面积内;除此之外,机芯的 结构型式必须保留,令三金桥变成表盘。另外要将板桥形状、陀飞轮框架形式简化,同时将锚形擒纵器替代制动式擒纵器。

  自1991年起芝柏已生产超过20种型号,当中包括结合超级复杂功能如三问报时或计时功能等。表厂其中一项最重要的创造是为三金桥陀飞轮配置自 动上链系统,当中的概念是采用一个较小型、但密度及重量高的铂金摆陀,可以容纳于三金桥结构余下的较细小的空间中。无论装置在Vintage或 Laureato表壳中,透过表盘或者透明表背都可以清楚展露出三金桥的结构,充分表现当中蕴涵的顶尖技术及独特的腕表艺术文化传统。

  名表常识:陀飞轮Tourbillon

  陀飞轮是钟表大师宝玑发明的一种调速装置。法文Tourbillon有“漩涡”之意,陀飞轮是音译与意译相结合。宝玑发明陀飞轮,是为了校正地心引力造成的机件误差。

  机械式时计之所以能按一定的节奏循规蹈矩地走时,全靠擒纵装置的精确控制。如果擒纵调整机构本身的动作不准确,时计便随之失准。造成擒纵装置动 作不准确的罪魁祸首是地心引力。调速装置中的摆轮是利用游丝的弹性来完成摆轮运动的。由于游丝总是以一定方向卷动,所以时计的放置位置姿势(上下左右的位 置)变化时,这一部分所受到的重力作用也会使轴承的摩擦力发生变化。于是便产生了一种称为“位置差”的精度误差。例如,将手表放置在平面上,就和戴在手腕 上经常摆动时不同,产生了或快或慢的差异。

  17世纪末,人们对钟表精度的要求显著提高,再无法容忍这样的“位置差”。于是,宝玑便挖空心思,寻求解决的绝招。他想:擒纵装置之所以受重力 的影响,是因为它的机件处于固定的运动状态,如果使这一部分的位置不断地改变,方位不同会导致绝大多数情形下抵消重力的作用。根据这一构思,宝玑想出了一 个巧夺天工的办法。他把这个擒纵调速系统安装在一个框架(Carriage)中。这框架以一定的速度不断地打转。当摆轮在某一位置受到某一方向的重力影响 时,到另一位置将会受到另一方向的重力影响,框架不断地转动,摆轮的位置也随之改变,从而接受各种方向的影响;换言之,在宏观上,各种方向的影响将相互抵 消,等于没有影响。

  即使在当今的手表上,陀飞轮也属于机械式复杂时计的豪华配备。它代表了最高水准的技术,因此,能生产这种时计的厂家并不多。



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