西方人眼中的绅士准则

看到这本《绅士的准则》的时候，我不禁偷偷笑了起来，因为我立刻条件反射地想到了在中国各地机场的候机大厅里面看到的滔滔不绝的谈管理谈企业成功的台湾讲师们，尽管那是在宣讲成为一个企业家所需要的各种准则，但我们都知道，企业家和绅士，都不可能通过看一本书，或者看一段讲座的录像就能实现。

但有的时候我更相信文字的力量。《绅士的准则》很适合在候机室里阅读，除了可以抵挡“成功学”大师的声音骚扰之外，一个渴望成为绅士的男性，要比一个渴望在电视机前面成为企业家的男性，更加懂得享受生活。这本书的作者，是来自全球权威男性时尚刊物——英国版的GQ杂志的主编，迪伦·琼斯先生。

迪伦·琼斯先生可以把男性如何成为一个绅士，给你头头是道的讲上一百条，尽管后来他自己也承认并不是每一个人都需要把一百条都做到才可以成为绅士，但是如果你自己抱着一个很愿意替他人考虑的心态的时候，实际上绅士也是很容易做到的，譬如给女士开个车门或者在她们上楼梯的时候走在后面在下楼梯的时候走在前面，这种不是很烦琐的礼节，主要是出于担心女士因为楼梯阶而跌倒。成功的男性，并不想把自己变成像广告里面宣传保险从业人员一样：无时无刻不在考虑如何做好人好事，迪伦·琼斯眼里的绅士，是那种处变不惊、行为稳重得体的成熟男士。所谓得体，也就是让一个人在他出现的场合更加符合那个场合所需要的做派。（很多时候，我们把这个也叫做潜规则。）

之前遇到过一个给汽车客户做公关的老总，一听说有关于如何成为绅士的规则，立刻两眼放光：“我们的客户绝对需要绅士的培训。”的确，他的那个客户品牌已经成了游走于政商之间的招牌汽车，很多车主的确特别想成为一个绅士，虽然他们最常念叨的是要如何低调，但是总是按捺不住富而思礼的热情。于是公关公司设计了一堆培训项目，从穿衣带帽，到高尔夫球礼仪，直到如何观看体育比赛，无一遗漏。客户看了方案觉得十分满意，然后训练了几日之后，开始对准备买车的准客户们进行所谓的讲座。老总上来就说：“我们今天谈谈君子之道！”哈哈，在他的眼里，君子和绅士就是一个成功男人的东西方两种叫法：到了西方背景下就是绅士，到了东方摇身一变就是君子。然后一屋子人在公关公司的循循善诱下，大谈君子与绅士的区别，谈到兴高采烈之处，君子们都开始犯烟瘾了，谁都不和谁客气，一根接一根的开始吞云吐雾，直到演讲结束，会议室基本上就是候机大厅的吸烟室。后来听到参会的一个女性朋友的投诉：“什么绅士君子啊，要我说啊，整个一屋子伪君子，连一个假模假样的绅士也没有。点烟的时候，也没有人会问问，我是否可以抽烟！”显然这种为了促进汽车销售而准备的所谓绅士培训，就好像饭前小食一样，意思一下。难道以后买个拖拉机，也给你来一堂绅士的培训不成？重点还是要把车卖出去。后来想想君子和绅士的确有所不同：谦谦君子，都是心里面想想就好了，何必装模做样地扮演什么绅士啊！

虽然GQ杂志的竞争对手ESQUIRE，在香港就叫做《君子杂志》，但是这本由Gentlemen'S Quarterly《绅士季刊》缩写成GQ的男性杂志，谈来谈去还是希望男性可以像一个绅士一样生活。在我们的传统教育中，最早听到的绅士就是延安的李鼎铭先生，这个被毛主席在文章中所赞扬的开明绅士，是中国大陆成年男性中的最具知名度的绅士之一，这也是“绅士”第一次出现在我们的小学课本里面。不过随着我们意识形态的不断改变，在80年代，连上海滩的许文强也成了绅士的代表。显然戴着礼帽、围着白色围巾、西装革履、手持驳壳枪的黑社会大哥，更加符合改革开放初期中国人对于一种旧式文化的向往。当然，江湖儿女式的豪情盖天，与牛津剑桥式的温文尔雅还是大相径庭的。